2019年8月19-21日 中国 昆明中心皇冠假日酒店
19-21 August 2019 Kunming, China
2019年国内经济运行呈现温和回落态势。美联储加息靴子落地,中国央行继续降息降准,两国货币政策分化,中美贸易摩擦长期剑拔弩张,抑制着实体经济和金融市场的投资情绪。炭黑产业链产品作为重要的中间体与实体经济的运行状况息息相关。2019年,煤焦油、蒽油长期面临高位震荡且局部供应偏紧局面,炭黑成本运营压力居高不下,行业积极寻求补充原料,乙烯焦油、针状焦焦化重油、重油浆能否担当重任?炭黑近两年扩产加速,结构性过剩愈发严重,行业利润缩水,转型与升级迫在眉睫,色素炭黑、导电炭黑国内供应缺口如何值得深思。轮胎作为炭黑最主要下游受到多方因素影响,首当其冲是国内汽车市场进一步下滑,此外还面临环保升级、并购洗牌、产能向海外转移、出口贸易壁垒增加等多重影响,行业能否另辟蹊径,或是底部复苏,值得瞩目。
宏观走势分析
原料油结构演变
炭黑现状与机遇
轮胎发展趋势
日期 | 时间 | 事项 |
8月19日 | 10:00-20:00 | 大会签到 |
18:30-20:30 | 自助晚餐 | |
8月20日上午 | 8:00-12:00 | 主题演讲 |
12:10-14:00 | 自助午餐 | |
8月20日下午 | 14:00-17:30 | 主题演讲 |
18:00-20:30 | 晚宴 | |
8月21日 | 8:00-17:00 | 会议联谊 |
议题 | 主要内容 | |
宏观 | 中国宏观经济/国际原油 | 1、中美贸易战持续恶化 2、一带一路的机遇与挑战 3、国际原油走势与预判 |
原料伯力军 | 2019年煤焦油市场现状及展望 | 1、2020年前后焦化行业布局展望 2、煤焦油供需格局分析 3、煤焦油进口量增加 |
原料仲力军 | 炭黑油萎缩与蒽油释放的背后原因分析 | 1、煤沥青盈利条件下,炭黑油与蒽油供应 2、炭黑油与蒽油此消彼长的上限 3、炭黑油产量回归可能性探讨 |
原料预备军 | 乙烯焦油供应现状与未来走势分析 | 中国乙烯产能约1955万吨,乙烯焦油产量约170万吨,40%左右的量作为炭黑原料。另外,乙烯不完全统计拟建在建装置1370万吨,若如期投产,乙烯焦油能否扛起炭黑补充原料大旗? |
针状焦产能释放与蒽油的再利用 | 1、中国煤系针状焦产能37万吨,另外还有88万吨潜在产能 2、蒽油在针状焦及炭黑领域的争夺与共用 |
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重油浆作为炭黑补充原料可行性分析 | 从生产工艺、技术指标、供需情况等角度入手介绍重油浆目前发展态势,进而判断该产品是否可以作为炭黑原料为行业采购 | |
炭黑 | 中国炭黑市场的国际地位分析 | 1、中国炭黑行业发展瓶颈与机遇 2、原料成本高企,终端贸易壁垒,炭黑夹缝中求生 3、中国炭黑的国际角色力量 4、中国炭黑企业能否扭转当前被动局面 |
转型与升级 | 白炭黑行业概况及发展趋势分析 | 介绍沉淀白炭黑和气相白炭黑产能产量、拟建在建、生产工艺、消费结构以及面临的问题和发展机遇等 |
特种炭黑供需走势分析 | 1、特种炭黑尚存在缺口,且进口价格远高于国内炭黑 2、中国色素炭黑现状及未来 3、中国导电炭黑现状及未来 |
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终端市场 | 国六排放对汽车、轮胎行业影响剖析 | 1、解读《重型柴油车污染物排放限值及测量方法》标准 2、分析国六标准与国五标准异同 3、国六排放标准对汽车以及轮胎行业影响几何 |
车用橡胶制品行业现状及发展趋势分析 | 1、车用橡胶制品行业特点、生产现状、产能布局等 2、车用橡胶制品未来发展形势以及对炭黑行业影响预判 |
姓名 | 手机 | 邮箱 | 姓名 | 手机 | 邮箱 |
张咪 | 18600127743 | zhangmi@baiifo.com | 丁毳 | 18706893396 | dingcui@baiinfo.com.cn |
刘红艳 | 13810796303 | lhy@baiinfo.com | 贺敏 | 18092376523 | hemin@baiinfo.com.cn |
李琳琳 | 18729215344 | lill@baiinfo.com.cn | 牛涛涛 | 15829603216 | ntt@baiinfo.com.cn |
张荣焕 | 15910768205 | zrh@baiinfo.com | 倪运萍 | 18710873936 | nyp@baiinfo.com.cn |
收费标准 | |
7月 31日前汇款 | 4500元/人 |
8月12日前汇款 | 4800元/人 |
8月12日后汇款 | 5000元/人 |
Overseas Delegates:USD$1800/person |