2020年是不平凡的一年，在新冠疫情爆发以及国际原油市场剧烈变化的环境下，国内沥青价格指数均价为2659元/吨，同比下跌791元/吨，同比下跌23%，但中国沥青表观消费量却快速增长，全年表观消费量达3709万吨，同比将增加511万吨，同比上涨16%。

供应：2020年国内炼厂沥青供应量3289万吨，同比增加454万吨，同比上涨16%，进口沥青供应量476万吨，同比增加48万吨，同比上涨11%。2020年，由于生产沥青盈利，且生产汽柴油整体效益不及生产沥青，因此各炼厂积极产销沥青，带动沥青市场整体供应量大幅增加。

需求及价格：一季度受新冠疫情的打击，沥青需求降至低点，市场成交近乎停滞，整个沥青行业遭遇重创。不过，随着二季度国内疫情受控，企业复工复产，沥青市场逐步回暖，加上“国检年”沥青需求有所支撑。同时，二、三季度公路建设投资额稳步上涨，支撑沥青市场整体交投活跃。四季度，国内沥青市场南北需求差异分化明显，随着天气转冷，北方道路施工将陆续停止，沥青终端需求逐步下滑至停止，部分地区逐步进入冬储期。而南方地区，四季度仍是项目收尾以及沥青用量高峰期，尤其受疫情以及三季度洪涝自然灾害等影响，部分项目进度后移，沥青收尾需求集中释放，南方部分地区资源出现紧张，沥青价格上涨，且12月原油价格走势增强，也利好沥青价格走高，整个12月华东及华南地区沥青价格大幅上涨280-300元/吨。

2021年，再开启一个五年，中国公路建设投资增速能否持续上涨？各地道路建设规划怎样？国际原油走势如何，并对沥青有怎样影响？新增哪些沥青产能，国产沥青供应增量多少？进口沥青资源是否有大的变化，市场如何演变？沥青市场供需是否能迎来转机？高于往年同期的社会库存消耗情况如何？面对疫情、资金、成本、供应等多方挑战，沥青产业链的各方参与者将何去何从？多重不确定性的存在，沥青价格将走出怎样曲线？

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